Всем по полному заказал резину под жабо, вопрос нужно ли разобрать промыть/продуть или можно сразу установить? И как вам резинка над лабошом, будет

AlexSK

New member
Всем по полному заказал резину под жабо, вопрос нужно ли разобрать промыть/продуть или можно сразу установить?
И как вам резинка над лабошом, будет ли защищать от сколов? Может кто катает

mS_VMqf2NNKTOYmY0SmqStuGNYFqTkgYRdKG5wJFMMlru0HeOL2843zaWb_6s3gSb2XcSQZ05XKvIt9-TM9CeBvc.jpg
 


У меня какие сколы есть все на уровне антенны, ну а резинка что она пару см толщиной узкая ну может один два камня за всё время на неё придётся
 

lordfreeman

New member
Запомни, лобаш защищала мухобойка! Но теперь они запрещены.. одна из ее проблем, камни чётко перелетают лобаш и чиркают по крыше...
 

v.v pukin

New member
что бы мухобойка защищала лобаш, она должна стоять как на американских тягачах. Вертикально. И то не факт. А так она защищает только переднюю часть капота от сколов.
 
немного физику вспомни, на старых американских тягачах длина капота от половины фью и больше..я катался с мухобойкой много лет и она реально работает, но всему есть предел.. зависит от массы камня, мелкие и лёгкие она перекинет воздушным потоком, а тяжёлый пропустит.. экономия на омывайке с мухобойкой почти в 3 раза.. по итогу словил камешек, что снёс часть самой мухобойки..

LH8Nv18VNylK-Ep11q1IH93y-xeY3Eg5unMJvA74o73ha4FjbZVWOJLFRzJnRtg7BjnLJnL0.jpg
 

Yariela

New member
только у грузовика наклон лобового стекла никакой. Поэтому и ставят мухобойку вертикально,что бы как-то изменить встречный поток и уменьшить загрязнение лобового. На легковых это маркетинг. Это красиво и практично. И не более того. Мухобойка повторяет переднюю часть капота. А неправильно установленная мухобойка ещё и ускоряет гниение капота в передней его части. В свое время всякие ставил на 12 шку. С тех пор ни на одну не ставил. Безполезная вещь.
 
Если жабо стоит хорошо, то зачем его снимать и какую-то резинку клеить? Обычно этими вопросами занимаются люди уже тогда, когда жабо начинает отходить по центру от стекла - это косяк завода, с которым каждый справляется как придумает - вариантов масса. По-хорошему, конечно. лучше все снять, прочистить все под жабо, заодно и все сливы и дренажи от мусора/листвы/грязи, и уже потом все вернуть на место
 

Сверху