Возможно кто-то сталкивался с подобной историей? Периодически тяжело заводится на холодную или бывает через 10 минут после остановки, при этом крутит.

Добрый вечер! Возможно кто-то сталкивался с подобной историей? Периодически тяжело заводится на холодную или бывает через 10 минут после остановки, при этом крутит. Проверка дымогенератором и измерение давления топливной системы ничего не выявили. Ранее прочистили форсунки ультразвуком, позже узнал, что нельзя.
 


Plavsyuk

New member
У тебя форсунки переливают, кабзда им. Заодно топливную промоешь.
Тут беда на самом деле. Если найдёшь старый довоенный бош под десятку, то считай повезло. После начала некой операции, бош перестали делать под ваз.
Такие же форсы бош под форд стоят минимум х2, и пали на них как говна за баней.
Пробуй по разборкам найти бош или честный заводской Китай бери. Он нередко ходит и получше европы, как повезёт. У меня вот говнючая пила huter одна работала 5 лет, и сейчас заведу после трех лет простоя. А вот новая huter сдохла на ровном месте. И искра, и бенз, всё есть. Че этой гнили надо, не пойму
 
под кодами оригинала сейчас внаглую подсовывают всякий китайский хлам. Теперь это практика.
 

M.a.c.9

New member
Последний Фьюжен 2012 года выпуска - прошло 13 лет минимум. Даже BOSCH 0 280 158 200?
 

PokerSuper

New member
тоже много примеров подлога на бош. Людям присылают Вьетнамский, в лучшем случае. Качество - дно! Уж лучше Китай тогда
 

s1ash

New member
Топливный насос не менял ?
У меня после замены такая история началась
 

Сверху