Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вообщем ребята история продолжается. После замены прокладки клапанной крышки и свечей она так же продолжила тупить на горячую. По ошибкам она чистая.
Если при работе на холостом дымит это колпачки, если при нагрузке это поршневая. Я бы, для начала, поступил дешевым способом. Промыл систему вентиляции картера, сделал раскоксовку. После раскоксовки замена масла 100%
значит поршневая. Попробуйте сделать вышеопысанные процедуры. Промыть хотя бы КВКГ, если давно не промывали и раскоксовку сделать. Масло и фильтр можно купить самые дешевые, для проверки. Если мотору хана, хуже ему уже не будет. Если получиться, то после 3000 замените масло на то которое заливаете. За замену мотора деньги отдать всегда успеете.