у меня появилась «плавающая» неисправность, и я ломаю голову что и к чему...в общем периодически машина не заводится(прикреплю видео, там будет все

[Владислав Говорухин]

Контактная группа замка зажигания скорее всего

 

[Владимир Разводов]

Почему гадаете? Почему не сделаете диагностику? Все ошибки в памяти остаются.

 

[Виктор Железов]

Дак зная ошибки каждый дурак сможет определить проблему. Так интереснее на форуме.

 

[Боб Губко]

Я просто поменял контактную группу и забыл проблемы, цена вопроса 900р, 5 минут замена

 

[auss]

У меня сгнила перемычка между бендиксом и стартером. Пока разбирал еще и клеммы сломались, т.к. прогнили на сквозь, спаял на скорую руку, купил новый стартер, заказал косу на плюс с разборки.

 

[Михаил Солнышков]

У меня было тоже самое, всю голову сломал… Грамотный электрик нашел проблему за минуту. )) Проблема была в окислившихся контактах проводов, идущих от стартера.

 

[vtochku]

у меня также было. Заменили провода. Нужен грамотный электрик

 

[Сергей Максименко]

мы просто их почистили. Уже год езжу, проблем не знаю

 

[Shaggit]

у меня они сгнили, пришлось заменить

 

[serpenter]

Изолента мешает крутить стартер

 

[Александр Савельев]

Да аккамулятор это. Клеймы почисти

 

[Максим Ильяшенко]

Может окись на клеммах

 

[Active]

Нужна пропайка панели. Была такая же проблема. Пояли несколько раз. С первого раза не всегда кдачно

 

[sergejluzhkv]

Из личного опыта и прочитанных отзывов предлагаю следующий алгоритм.
1. Зачистка контактов аккума, протяжка, смазка.
2. Те же манипуляции с проводами (масса на кузов, два болта)
3. Пропайка приборки.
На наших автомобилях эти процедуры не лишние, но всё же изначально нужно сделать диагностику и разобраться с ошибками. Если они не сохраняются на приборке, неполадки в электросети. Конкретная ошибка сама не потухнет

 

[Константин Лопатин]

Месяц мучалась с этой проблемой.. Электронщик паял панель, завелась. Спустя пол года нет нет, а просто тухнет панель на секунды потом загорается

 

[lordfreeman]

Недавно было тоже самое. Снимал стартер проверял, менял акум., чистил массы-безрезультатно. Поменял контактную группу замка зажигания и неисправность пропала.

 

[DAD]

Когда снимаешь акумулятор зимой, ломается клемма на коротком плюсовом проводе от аккумулятора к блоку предохранителей (черная коробочка, которая сразу за аккумулятором). Этот провод короткий, клемма медная, тонкая, в этой коробочке на плате. Когда ломается, бывает что не до конца, или же ломается и при этом примыкает к контакту, её не видно, так что кажется, будто неисправен модуль зажигания, свечи, провода, контроллер, что угодно, но не этот провод.