Товарищи,Хочу приобрести форд фьюжн 1.4 робот.куда смотреть?что проверять.И как хоть мало-мальски проверить этот робот.всем заранее спасибо
- Автор темы Melnishin
- Дата начала
Евгений Овчаров
New member
Сразу искать контору, где смогут починить робота.
Евгений Шевелёв
New member
Куда смотреть в кошелек себе
Александр Пичугин
New member
Брать с собой скан и смотреть ошибки. Уточнять у предхоза когда менял щетки.
Лидия Лазарева
New member
Про робот.
1. Проверить наличие ползучего режима, с ошибками в мозгах коробка в аварийном режиме и ползучки нет.
2. С помощью elm327 или режима самодиагностики (в БК реализовано с завода) прочитать ошибки, их быть не должно.
3. Повернуть ключ в замке, чтобы приборка проснулась. Обратить внимание на индикаторы на ней, чтобы они не были чем-то залеплены и все функционировали. Сначало все должны засветиться, потом погаснуть, кроме чека и АКБ.
4. Прокатиться и убедиться, что переключение передач работает чётко и без пинков. Пинки, дёрганья и удары говорят о проблемах с гидравликой (выжимной подшипник дохнет или есть другая причина завоздушенности системы из-за повреждений).
5. Повернуть ключ в замке, чтобы приборка проснулась. Слушаем под капотом звуки теста гидроблока ABS. Опрос происходит каждые 30-60сек. Он расположен снизу на перегородке кабины со стороны водителя. Потом послушать его с запущенным двигателем. Если он будет издавать сильное шуршание или даже визг, значит он подыхает. С неработающим блоком ABS переключение передач на понижение в автоматическом режиме на роботе не работает.
1. Проверить наличие ползучего режима, с ошибками в мозгах коробка в аварийном режиме и ползучки нет.
2. С помощью elm327 или режима самодиагностики (в БК реализовано с завода) прочитать ошибки, их быть не должно.
3. Повернуть ключ в замке, чтобы приборка проснулась. Обратить внимание на индикаторы на ней, чтобы они не были чем-то залеплены и все функционировали. Сначало все должны засветиться, потом погаснуть, кроме чека и АКБ.
4. Прокатиться и убедиться, что переключение передач работает чётко и без пинков. Пинки, дёрганья и удары говорят о проблемах с гидравликой (выжимной подшипник дохнет или есть другая причина завоздушенности системы из-за повреждений).
5. Повернуть ключ в замке, чтобы приборка проснулась. Слушаем под капотом звуки теста гидроблока ABS. Опрос происходит каждые 30-60сек. Он расположен снизу на перегородке кабины со стороны водителя. Потом послушать его с запущенным двигателем. Если он будет издавать сильное шуршание или даже визг, значит он подыхает. С неработающим блоком ABS переключение передач на понижение в автоматическом режиме на роботе не работает.
Роман Клепцов
New member
спасибо большое
Олег Петров
New member
При владении "роботом", огромное значение имеет умение самостоятельно "залезть" под капот, иначе за копеечные ремонты, будешь платить многие тысячи > > >
Дамир Муратов
New member
Не брать