Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
присматриваем жене машинку... Ей нравится джетта 7 с Кореи, (не америкос)...может кто-то владел такой или у друзей есть такая расскажите что-нибудь
Всем доброго вечера присматриваем жене машинку... Ей нравится джетта 7 с Кореи, (не америкос)...может кто-то владел такой или у друзей есть такая расскажите что-нибудь о ней если не трудно.. Планируем брать 1.4 150л.с АКПП
Спасибо
я для себя, однажды сделал выводы читать на форумах про всё и вся, оно того не стоит) нравится машина бери, абсолютно на всех машинах присутствуют свои плюсы и минусы) про фьюж в своё время начитался, однако шесть лет отъездил, проблем не доставлял
это было актуально лет 15 назад на йети и тд. В ту же серию страшилки про дсг. Сейчас эта связка норм ходит на ваге. Тем более машинка лёгкая, турбинка там чуть чуть поддувает.
У косоглазых может и не ходит оно, но ваг много лет эту схему делал и шишек набил порядочно
Там скорее всего мотор czda. Он надёжный, тысяч на 300км. Но навороченный и требовательный к обслуге, и к бензину. Пробег 70ткм, сразу заказывай к нему помпу и комплект грм, оно много не ходит. Помпа болезнь этих моторов, и очень дорогая. По турбине там надёжно, но тягу актуатора смазывать надо. Акпп скорее всего aq260, тоже надёжный, это клон aisin. Но тоже нужно трепетно обслуживать и не перегревать.
Но не успели вы уже) 150лс под утильсбор попадает. Сколько там на неё, ляма два накинут. Бензина у нас хорошего качественного нет ещё, этой ещё и 98 надо. На ваге ещё покраска говно, тончайший слой.
Но по технике она скорее всего переживёт кузов.