Надоел звук дизеления(так понял не самый громкий), сменил маслице, в этот раз чуть гуще чем фордовский допуск или а5/б5, добавил гнб от

[Тагир Мингалимов]

Надоел звук дизеления(так понял не самый громкий), сменил маслице, в этот раз чуть гуще чем фордовский допуск или а5/б5, добавил гнб от полимерии(ех-recovery), с ним масло как кофе с молоком по цвету, а на щупе идеал чистое.
Многие писали, что моторы тише начинают работать.
Вот и посмотрим.
Менял масло после зимы с обязательной промывкой недорогим.
Ток вылез из под фёдора.
Продолжаем катать.

 

[Bop$yH]

Зачем промывка?

 

[Gmorgan]

это сейчас в тренде у некоторых. При замене масла обязательно промыть ДВС промывочным маслом.

 

[newinibre]

на сколько я знаю, промывка нужна в следующих случаях:
1. при смене типа масла(пример с полусинтетики на синтетику и тд),
2. Начало уходить масло, дорога дальняя, доливал из того, что было на заправках,
3. Пробой прокладки и пошёл антифриз в масло..
4. Залил некачественное..

 

[podbra]

может быть. Но соглашусь с 3и4 пунктом. По 2 все равно стараемся покупать то,что в моторе. А по 1 пункту. Тут каждый выбирает сам. В принципе сливая масло с мотора, оно сливается почти все. Остаётся чуть старого. Как по мне, не вижу смысла в промывке мотора другим маслом. Тем более промывочным. Часть промывочного или другого масла останется в моторе. А при заливке хорошего оно смешается с остатками промывочного. Естественно и звук дизиления будет громче. По мне лучше чаще менять масло, чем промывать ДВС.

 

[Евгений Малахов]

максимально удалить остатки старого сработанного масла, тем более после зимы актуально(прогревы, много х.х., и езда на недогретом тоже, всё сказывается), после промывки новое масло и темнеет помедленнее, но не каждый раз(как тут верещат) промываю))
вы вроде на опыте пользователь))

 

[fanerka]

я 5-6 тыс и замена масла, никаких промывок)

 

[Alden]

я при каждой замене масла в разогретый двигатель заливаю 3 флакона по 50мл разогретого Демиксида и держу обороты приблизительно 2-3 тыс приблизительно 20 минут, потом всё сливаю и заливаю новое масло, уже как 3 года так пользуюсь. Масло от заливки до замены не доливаю, так как расход в норме. При замене ремня ГРМ снимал клапанную крышку всё чисто.

 

[YoShGS]

димексидил два раза, после только периодически промываю, главным образом после зимы и перед зимой))

 

[serq]

есть такое понятие как нитрация, постепенно в остатке все больше кислотности копится, и не грех раз в две или три смены прополоскать промежуточным маслицем, дабы полностью растворить остатки в себе

 

[Владислав Говорухин]

да ради бога. Хоть кислоту залей для промывки. У каждого человека свое мнение. Выше я написал свое мнение по промывке. Добавлю только одно. После таких промывок не мешало бы снять вкладыши и посмотреть на их состояние. А потом говорить о качестве промывки ДВС. Тот же антифриз попадая в масло и смешиваясь с ним покрытие вкладышей съедает на раз. Поэтому лучше заливать нормальное масло и менять почаще. Это лично мое мнение, которое я никому не навязываю. Я же профан в машинах. И фьюж у меня проехал чуть чуть. Всего-то 350к.

 

[kazna]

а за год сколько наматываешь

 

[DAD]

Гнб? Горизонтально направленное бурение?

 

[Dmitriy Chukhnov]

от полимерии(ex-recovery)

 

[Максим Ильяшенко]

Не, Галя надела бюстгальтер
и гвозди надо бить

 

[Евгений Шевелёв]

Полимерия, в смысле Polimerium??

 

[Бадма Владимирович]

он самый

 

[Максим Митрюхин]

Форд конечно стерпит эту эмульсию, но спасибо не скажет.

 

[Антон Мартыненко]

почему не скажет? Был опыт использования?

 

[SergeyDodonov]

такую не лил. Просто чуда не произойдёт. Лучше тогда покупай масло полимериум, там уже всё есть.