Владимир Крылов
New member
Господа, 2 вопроса: 1) Компрессия 1ц-14, 2ц-14, 3ц-13.5, 4ц-13.5. Все окай? 2) Меняли масло и фильтра и вот фильтр вентиляции картерных газов по сути кусок паралона был забит в мясо и на нем было масло примерно на треть, компрессор на 6 атмосфер еле пробивал через него. Так как его не было в наличии и не из чего было сделать, сервисмены посоветовали вообще его снять и не заморачиваться, так и сделали. А реально чем плохо езда без этого фильтра и на что влияет когда он так сильно забит? Могу ли я дальше ездить без него с одним тока воздуханом или надо ставить? ДВИГ 1.4, механика.