Доброго всем вечера. Проблема переключения передач. Туго ходит рычаг кпп. Хрустов нет... Изредко недовключается задняя передача..

[Серега Парфенов]

Доброго всем вечера.
Проблема переключения передач.
Туго ходит рычаг кпп.
Хрустов нет...
Изредко недовключается задняя передача...

 

[Дамир Муратов]

Надо обслужить противовес.
Поиском посмотрите, часто спрашивают.

 

[ПРИЗОЛОВы]

Такая же проблема была. Сцепление плохим оказалось. Поменял и всё нормально стало

 

[Nimgir Okonov]

Выжил сцепление подождал три сек и потом только включаешь заднюю, у меня частенько задняя недовключается когда я забываю что я не гонщик F1 по передачам тугим уже сказали либо противовес либо троса может и сцепление,у меня например первая вылетала раз примерно на 100 переключений что для города ппц как часто и неудобно, надо газануть на кольце например ты трогаешься и выкатываешься на загруженное кольцо, решилось заменой сцепления, а вот вторая если крутить как угарелый после 5000 оборотов на первой хрустит и не включается с первого раза, но тут тоже возможно я слишком быстро и резко хочу переключиться зубья друг в друга не попадают @

 

[inhathind]

я заднюю включаю через четвёртую.

 

[elp]

Всем спасибо за ответы

 

[Руслан Большаков]

Менял задние тормозные цилиндры, заодно сменил тормозуху, соответственно с прокачкой контура сцепления. А то в жару в пробках как будто недовыжим сцепления происходил. Щас в сё в норме.

 

[Ustas]

Вот эту хреновину нужно снять, почистить втулки или заменить, и само место на которое он крепится отчистить.
Внутри можно наждачкой самой мелкой зачистить чутулю. Смазать внутри литолом. Процедура в принципе ежегодная. Ты видимо не снимал, под кисло там порядочно значит. Берём две монтажки и по очереди каждой тянем на себя, ну как маятник. Далее, поднимаем резинки тросиков, на этом фото видно их, если есть грязь/ржавчина-чистим. Под пыльник смазки силиконовой и собираем назад.
Не помогло? Херово.
Если сцепление свежее, проблема может быть в втулке педали сцепления. Диагностика простая, из стороны в сторону качаем педаль. Есть люфт и сцепление хватает в самом низу-хана втулке та ещё колопроктология в плане лечения.
Всё это не помогло, лезем в сцепление. Самое болезненное в плане финансов, но сильно менее геморройное в плане работы.
Задняя на этой модели коробок нередко включается через задницу, это вариант нормы. Также и на фокуса она, и на фиестах и везде где стоит. Синхронизатора нет на ней, врубают или через третью или через перевыжим сцепления. Но ухудшается с засратым противовесом или раздолбанной втулкой педали.
Если хуже при прогрев становится, ну на горячую, прилично так поездив. То это точно противовес.

 

[sabina]

Времени небыло ремонтировать и пару дней ездил так.
Сегодня утром сел в машину и все нормально... > > >

 

[Руслан Климов]

И еще вопрос,скиньте ссылочек на чехлы для наших сидений.
Только не универсальные.