Что такое рестайл Фьюжена?

[Денис Кожанов]

что такое дористалинговый

 

[chonduhvan]

до модернизаций. Если я правильно понял, то вы имеете в виду фузю до 2006 г.в.?

 

[Екатерина Тимакова]

да наверно так что это значит

 

[Александр Хван]

Не подвергшийся модификациям, обновлению...

 

[Vitttal]

Рестайл Фьюжена был проведен в конце 2005 года - изменилась панель приборов, бамперы, фонари, молдинги, отделка салона, цветовая гамма. Появилась версия с автоматической коробкой передач. Внесли усовершенствования в систему безопасности (ремни и подушки). Магнитолу новую поставили. Про другие изменения могу не знать, но основное перечислил.

 

[Регина Мударисова]

Изменили клиренс. Со 160 до 185 мм. По-моему так.

 

[Вова Стукалин]

Спасибо теперь я поняла чем мой фьюж отличается от новых

 

[Александр Владимирович]

У мя тоже старый. А про клириенс точно?

 

[Алёна Глазунова]

круто я не одна а в салоне у вас не так как в новом

 

[EEM]

если чесно, то мне больше нравился обвес дорестайлингова фьюжа, но зато салончик однозначно послерестайлиноговый

 

[Марина Максимова]

Да салон у старого по хуже, особенно пластик. Мне старая оптика нравиться. А магнитолла вообще выводит. Дмитрий Баринов уточни плиз по клириенсу.

 

[Red Doctor]

Григорий Gringo Ерёмин Что касается клиренса - то это как раз меня сильно волновало, потому что читаю про фьюжн статью, а там написано 160 или 165(не помню точно). Оказывается это про 2005 год . У моего (2007 г.в.) клиренс 185.

 

[Mystic]

А по ходовке еаеаянибудь разница есть? Я всё таки думаю что по разному мерили.

 

[Luka]

Сомневаюсь, что у старых Фьюжиков дорожный просвет меньше - чисто зрительно скорее наоборот, разве что какая-то деталь на днище выступает вниз и уменьшает клиренс. А вот передний бампер у до-рестайла явно толковее сделан - нижний край выше и оснащен резиновой юбкой.

 

[Businka28]

А может эта юбка и отнимает 15мм???

 

[Татьяна Мороз]

Нет, на клиренс бампер не влияет - от нижней кромки бампера до земли - около 20см.

 

[Максим Мирко]

А где у фью самая нижняя точка?

 

[Максим Козлов]

Ниже всех находится поддон картера двигателя - именно поэтому так важно его защитить, хотя защита немного уменьшает клиренс.

 

[taiga]

Салон дорестайлингового явно устарел, хотя и в новых далеко до идеала, но качество приличное, верх торпеды вообще мягкий на ощуп, да и для глаза приято, люблю я свой ФЬЮЖИК, все в нем как под меня делалось, а круче всего руль, кожаный, рельефный, на многих машинах за рулем ездил, у ФЬЮЖА самая удобная баранка, не большая не маленькая, короче говоря идеальная...

 

[BOOger]

Зато салон Фьюжей до рестайла уника а новый на 90% совпадает с фиестовским и частично - с фокусовским.