Братцв а самому с ямы в гараже актуально поменять подшибник вала рулевой на рейки который стоит снизу рейки

Братцв а самому с ямы в гараже актуально поменять подшибник вала рулевой на рейки который стоит снизу рейки ?

ntrG2XRutS4aBhcm9UKjqpsIXgnYS0wMGnSno9oq_Z7mi4lrKZsDqtcC3D8R5ces7FDNq3dBiD6oO5OZZ0qamxsK.jpg
 


Посмотри видео на Ютубе как менять деталь, и сделай себе вывод, здесь народ тебе тут не поможет
 

PokerSuper

New member
ты может не поможешь а другие помогают. А отсылать всех в ютуб это общения не будет. Да и не так у меня много времени и интернета что сидеть и искать.
 
Дима, народ откуда может знать что ты умеешь делать в машине? Механик скажет сделаешь, другой скажет не сможешь! Кому будешь верить? Я лично прежде чем такой вопрос задаю я сначало на Ютубе смотрю как это делается и оцениваю ситуацию смогу сделать или нет
 

Flowersea

New member
может не стоит по себе других людей сравнивать ? А я по другому делаю.
 
Вполне реально. Только нужно изготовить съемник. Возможно сейчас есть такие.
В годы моей юности Батя показывал как подшипник коленвала на Восходе поменять не половиня мотор. Но там и подшипник поболе будет...
 

proactive

New member
опять же можно достать вал- распределитель в салон и с верху выбить подшипник, но не факт что потом попадешь правильно на шлицы распределителя и рейки и не нарушишь уплотнительные кольца на распределителе...
 
я уже нашёл видео подробной разборки рейки фиесты. Лучше снимать рейку и ровно перебирать это уже восстановление получается. Благодарю за отзывы
 
открутил с задней части алюминиваю гайку вычистил грязную смазку набил чистой и поставил уже металлическую гайку и как бы вроде стук меньше стал. Зима покажет.
 

Сверху