Биение в руль при разгоне и под нагрузкой, накатом даже на 130 биения нет. Колёсья отбалансированы в ноль. Пипец внутреннему шрусу??

[Александр Прохоров]

Биение в руль при разгоне и под нагрузкой, накатом даже на 130 биения нет. Колёсья отбалансированы в ноль. Пипец внутреннему шрусу???

 

[Ильнар Сафиулин]

Колеса чистые?

 

[Миха Бугров]

канешн

 

[videns]

катится как по стеклу, только на тапку, сразу биение.

 

[DJON2008]

Привод ещё может быть

 

[Артем Ильин]

подвеску не поднимал,ну проставки там для увеличения клиренса?

 

[Floumnmus]

в городе ваще ничего заметно не было. А тут по трассе пришлось ехать и заметил. До этого момента и по трассе всё норм было.

 

[Frash]

может быть и ступичный >но я ставлю на трипоид)

 

[r2v4n]

А подвесной не смотрел? Может скоба лопнула?

 

[donskoi]

не лопнула. звук подвесного я угодаю с первой ноты.

 

[CHEburaschka]

ШРУСы нар. и внутр. вращаются постоянно хоть накатом хоть на передаче.

 

[SergeyDodonov]

а бьёт под нагрузкой

 

[Fader]

да, именно под нагрузкой вибрация, кстати она если едва заметная, и мазь живая с пыльником, может до старости быть и не увеличиваться

 

[Unlimit Art]

Шруз внутренний. Было такое

 

[Александр23]

менял шруз целиком, или трипоид??

 

[DAD]

Ну правый менял только шруз. А на левом слизало шлицы в приводе пришлось полностью.

 

[Юрий Ватутин]

У меня тоже была такая история. Трипод был виноват. При чем неодинаковая вибрация была, с 90 начиналась, после 110 становилась меньше. После 130 снова усиливалась.

 

[DSV]

если неравномерная вибрация(как от дисбаланса), но от 150 начинается? Это тоже оно?
Тут снял бокс с крыши, решил дать жаху(колеса 205/70/15, по оборотам не там нагружен двигун), чет не понял, или дорога такая(бывает иногда с неровностями так реагирует), но за 150 уехал, стало в руль подбивать...
145 идет как по рельсам, и долго так ехал, км 70-100 примерно. Но самый идеал по скорости это 120-130 и шустро и не накладно)))

 

[Айнур Рафиков]

слушай, ну от 150 это уже приличная скорость, тут любая мелочь может в вибрацию выливаться. Если до 150 проблем совсем нет, а потом начинает подбивать, так через телефон не сказать, щупать надо. Я бы первым делом на балансировку съездил, потом привод смотрел (в прошлом году наипался с ними).
По идее, что привод, что дисбаланс колёс, что сход-развал всё это на меньшей скорости уже дало бы о себе знать, уже после сотки. Тут надо диагностику делать.

 

[Запчасти Автомобили]

уже съездил на диагноз. уже отписался чо приговорили. чо ставить буду не скажу, ибо избежать срача. мазь в комплекте есть.